三菱自動車 松任谷由実/ダイアモンドダストが消えぬまに
また、マフラーが左右両側にある車種も最近は多いが、三菱自動車によると「排気管の反対側に設置」しているとのこと。
これは、車体前部のエンジンの燃焼ガスを最後部のマフラーに送り込む排気管が、中心から左右どちらかに偏って配管されているためだ。
三菱自動車、スズキが欧州大手メーカーと提携交渉をしていることが表面化しており、自動車業界で再編の動きが材料視された。
日立電線（5812）：2.8％高の257円と３連騰。
三菱自動車工業のフィリピンにおける生産・販売会社であるミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーションは、２００９年１２月１０日 フィデル・ラモス元フィリピン大統領臨席のもと、三菱自動車工業の益子修社長も出席し、フィリピン国内でトヨタ自動車が、赤字見通しの２０１０年３月期連結決算を黒字化するため、特別チームによる 「事業仕分け」を始めた。
設備投資や経費の無駄を徹底的に洗い出し、緊急のもの以外は 来期以降に先送りする。
社会人野球 日本選手権大会 ともに出場しましたが、いずれも初戦敗退だった事、特に 日本選手権大会 では九州三菱自動車のエース幸松司投手を打てずに13三振で敗れた事で、印象があまり良くなかった為に引責辞任でしょう。
松任谷由実（まつとうや ゆみ） 曲名、『ダイアモンドダストが消えぬまに』 1987年12月5日リリース （収録アルバム/ダイアモンドダストが消えぬまに） 1988年の三菱自動車「新型ミラージュ」のCMソング。
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