福川 将和《三菱自動車》
一年前、過去ブログでお伝えしましたが、去年のリーマンショックで派遣切りにあった１５人を僕の勤める会社に雇い入れ、うち三人は僕が借りているアパートに居候させているのを覚えていますか？あれから早いもので一年たちました。
これに続いて、三菱自動車とプジョー、ルノーとダイムラーとの提携も進んでいる。
新興国も含めて、これから数年の間に、自動車メーカーの世界的な再編が加速していくことは間違いない。
三菱自動車は、「アウトランダー」をマイナーチェンジし、2リッターエンジン搭載車を設定するなどして、2010年1月13日に発売する。
今回、新たに2リッターエンジン搭載モデルが追加された。
車にも「エコ」の波が押し寄せている。
トヨタのハイブリッドカー・プリウスは新車販売台数でも絶好調。
電気自動車（EV）も三菱自動車「i-MiEV（アイミーヴ）」を始め、各社の開発が進められている。
そんな中、2輪車でも「電動スクーター」が普及のきざしを所属：本社営業所 シャシ：三菱自動車工業 ボディ：富士重工業 型式：U-MP218K 撮影地：鴨川シーワールド シーワールド用の特定車です。
乗合では使われませんが、ワンマン機器は残っています。
さらに三菱自動車岡崎に入社し、２００１年ドラフト５位でヤクルトに入団します。
打撃が武器で、２００３年に一軍に昇格します。
しかし、翌２年は怪我で戦線離脱してしまいます。
２００６年はライバルの米野智人が不調のため、４７試合に出場。